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小小的螺旋管,虽然不起眼,但也是有大作用的哦。

所属分类:企业新闻    发布时间: 2021-03-22    作者:博城融通
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小小的螺旋管,虽然不起眼,但也是有大作用的哦。

螺旋管也许大家还不是很了解,也是一种常见的零件,小小的一件作用却非常大,和新疆螺旋管的小编一起来看看吧。

螺旋管是卡车上很不起眼的一个零部件,但它的学问和作用却很多。

一、什么是螺旋刹车管?牵引头连接挂车的管路

组成:由连接螺母、内部铜插头、保护弹簧等组成的尼龙材质的螺旋形管路。

应用:用于各种牵引车、半挂车、拖车和各种制动系统的连接管路。

颜色:常见的产品颜色分黑、黄、蓝、红。

特点:它有着很好的伸拉性,就算牵引车与挂车之间的角度变化很大的情况下,螺旋管也能保证正常连接,不会发生长度不够扯断的现象。

二、螺旋管的作用:负责压缩空气和电路信号的传送

一般情况下主挂之间至少有三根螺旋管,两根气路一根电路。一根气管负责向挂车储气筒输入压缩空气,另一根负责控制制动动作。电路螺旋管一般情况下负责尾灯、转向灯、倒车灯、制动灯的电路连通作用,挂车有ABS的车型还有一根专门的ABS信号螺旋管,负责ABS信号的连通。

螺旋管

三、螺旋管的材质

国内市场上螺旋管的主要材质有:PA11、PA12、PA6(PA=尼龙)

PA11(尼龙11)气制动螺旋管以其质量轻、耐腐蚀、不易疲劳开裂、便于安装、密封性好等优点被汽车制造厂大量应用。PA11树脂来源单一、原材料垄断性强,价格较高。

PA12(尼龙12)分子结构和基本性能与PA11非常接近,可替代。PA12可采用石油裂解产物进行合成,不存在材料市场垄断的背景,所以材料技术、质量、价格的竞争有利于降低成本,价格稍低。

PA6(尼龙6)相比于PA11和PA12耐温性能不理想(高低温),综合性能不如PA11\PA12,同时也达不到出口的标准,价格比较便宜,一般国内市场都采用此材料。

PU塑料材质聚氨酯,原料成本价格低廉,不同配比可产生不同性能的产品,相较于尼龙产品耐高低温性能不足,PU管耐温-20到60度,而尼龙的耐温则为-40到100度,PU管的允许工作压力相较于尼龙材质也有着差异性。

国内大部分产品耐高低温性能差,天热就下垂回缩,冬季变脆容易折断,所以一般出口产品都采用的是:PA12材质。

四、挑选螺旋管注意事项

A、问材质

首先要问一下售卖商家或者卡友经常去的修理店铺,螺旋管是什么材料材质的。

B、看工艺

1、接口的处理工艺:看接口的表面是否有工艺处理,现在市面上的分为镀白锌和镀彩锌,我们要观察产品镀色的一致性。

2、看螺旋管两端是否有弹簧:弹簧的作用主要是保护接头附近尼龙管的,降低尼龙环的磨损。

C、拉伸:便于观察螺旋管的延展性好坏,拉伸后恢复能力强的螺旋管产品是优质产品。

D、查防伪:正规的产品都会带着品牌厂家的专属二维识别码和合格证,以及品牌包装,防止假冒伪劣产品仿冒,欺骗消费者,同时也有助于消费者辨别产品的真伪。有些假冒伪劣的产品是不正规的,没有正规的防伪标识和包装。

以上螺旋管的小知识你看明白了吗?如果还有疑问欢迎咨询新疆螺旋管的小编哦。